Египетские пирамиды

Большинство тайн египетских пирамид не разгадано до сих пор. Глядя на эти грандиозные сооружения, трудно представить, как их удалось построить в глубокой древности – 45–48 веков назад. Именно этим временем датирует строительство пирамид большинство учёных. Но споры между ними продолжаются, касаясь не только периода постройки. Есть разные гипотезы о способах строительства этих сооружений, и их назначении.

Считается, что пирамиды – гигантские усыпальницы, построены фараонами Древнего Египта для подчёркивания своего величия, близости к богам и комфортного посмертного существования. Смерть в Древнем Египте считалась переходом в иной, загробный, мир, на который переносились привычные атрибуты земной жизни. Поэтому в погребальных помещениях, кроме забальзамированного тела умершего правителя, были его воинские доспехи, оружие, домашняя утварь.

Интересные факты о Пирамидах

Всего в разных местностях современного Египта находятся свыше ста пирамидальных усыпальниц разных габаритов и степени сохранности. Они сгруппированы в «поля пирамид». Самое известное и посещаемое – в Гизе.

Сооружение первых египетских пирамид относят к XXVII в. до н. э. Первый каменный некрополь был воздвигнут в Саккаре для фараона Джосера. Его особенности – наличие огромных ступеней и вертикальной шахты, закрытой сверху куполом. По ступеням фараон должен был подниматься к небесам, а назначение шахты осталось неизвестным. В отличие от ранних погребальных зданий – мастабов, в усыпальнице Джосера было несколько погребальных камер – и для членов семьи. Тела самого фараона внутри не нашли. Версия древнего ограбления сомнительна: во внутренних галереях не были тронуты золотые украшения и другие ценные вещи.

Среди последующих усыпальниц хорошо сохранились две в Дахшуре. Высота «ломаной» пирамиды достигает 104 м, а «розовой» – 109. Гранитные глыбы этих строений не скреплены раствором. Монолитность конструкции достигается идеальной подгонкой каменных блоков друг к другу и их огромной тяжестью.

Уникальным туристическим брендом считаются три пирамиды, расположенные близ Гизы – большого города в 20 км Каира. Они носят имена фараонов, для погребения которых строились – Хеопса, Хефрена и Микерина. Эти сооружения, особенно первые два, просто подавляют своей монументальностью зрителя, чувствующего себя песчинкой рядом с ними.

Изначально они были облицованы отполированным белым известняком. Он отражали солнечный свет, и заставлял усыпальницы сиять, подобно драгоценным камням. Считается, что тогда пирамиды были видны даже из космоса. Их фасады и сейчас меняют цвет в разное время дня. Они розовые утром, золотистые днём и тёмно-багровые вечером.

Не укладывается в голове и подвиг древних зодчих, доставивших на место строительства миллионы огромных каменных блоков, и с ювелирной точностью уложивших друг на друга без подъёмного оборудования и силовых установок. Поверхности каменных блоков – зеркально гладки, а в их стыки нельзя вложить даже лезвие ножа! Так обработать камень может только самая современная техника. А главная загадка – способ подъёма многотонных каменных блоков вверх на десятки метров. Современная попытка повторить предполагаемые методы древних строителей в форме насыпей и волокуш провалилась.

Похоже на то, что древние египтяне владели секретом перемещения каменных глыб, неизвестным современной науке. Ведь огромные каменные монолиты находятся и в других древних сооружениях. В храмовых центрах Древнего Египта много каменных обелисков весом от 50 до 70 тонн.

Пирамида Хеопса

Это грандиозное сооружение – единственное сохранившееся из 7 древних чудес света. Её называют Великой не только по наибольшим размерам. В ней сосредоточились многие неразгаданные наукой тайны. Первоначальная высота пирамиды Хеопса (Ахет-Хуфу) составляла 146 м, а нынешняя – 138. Её вес – более 6 миллионов тонн.

В течение почти 4 тысячелетий это сооружение была самым высоким строением в мире. Лишь в начале XIV в. её превзошёл линкольнский собор Девы Марии. Ахет-Хуфу – самое грандиозное сооружение человечества после Великой Китайской стены.

Ахет-Хуфу строился по проекту его племянника – архитектора Хемиона. По официальной версии, возводили сооружение 100 тысяч человек в течение всего 20 лет. Считается, что они добывали каменные блоки в скалы, сплавляли их по реке или волокли по специально построенной дороге, а затем поднимали к вершине на насыпях и деревянных санях. В древних каменоломнях действительно сохранились бракованные блоки, а вот остальное трудно назвать убедительным. Так или иначе, 2,3 миллиона гранитных и известняковых блоков весом от 2 до 30 т были соединены воедино.

Три пирамиды Гизы точно отражают расположение ярчайших звёзд созвездия Ориона. Да, учёные знают, что древние египтяне связывали это созвездие с Осирисом – богом загробного мира. Но как объяснить, что вершина Ахет-Хуфу точно указывает на Полярную звезду, а диагональ одной из граней направлена по меридиану на Северный пояс с точностью, превышающей возможности современной Парижской астрономической обсерватории. Более того, ныне существующей минимальной погрешности не было вообще! Ведь Северный полюс сместился за время, прошедшее со времени постройки.

Но чудеса египетских пирамид на этом не заканчиваются. Центр Ахет-Хуфу разделяет точно поровну поверхность земной суши и океанов. Только ли некрополем было это сооружение? Не существовала ли в этих местах цивилизация, превосходящая нашу, и построившая пирамиды для неведомых нам целей? Загадки пирамид всё ещё ждут своего решения.

В Ахет-Хуфу есть три погребальных камеры, соединённых с соседними помещениями. В верхней из них располагалась усыпальница фараона с открытым саркофагом. В нём не было ни мумии фараона, ни погребальных принадлежностей. Предполагается, что усыпальницу разграбили ещё в древности. Первоначально вход был выше. В IX в. арабский халиф в поисках сокровищ пробил пролом десятью метрами ниже. Современный вход в неё на высоте около 16 м проходит именно через него. 40-метровый низкий коридор туристы преодолевают, пригнувшись.

Вокруг Ахет-Хуфу есть три небольших пирамиды, которые, как предполагают, предназначались для жён фараона. В окрестных скалах замуровывались лодки для загробных путешествий фараона. Одна из них – «Солнечная ладья», обнаруженная в 1954 г., имеет размеры 43*5,5 м, и экспонируется в одноимённом музее близ пирамиды.

Пирамида Хефрена

Хефрен царствовал после Хеопса, будучи его сыном или братом. Пирамида Хефрена (Урт-Хафра) немного меньше Великой, но визуально кажется большей. Этот эффект связан с тем, что она построена на возвышении.

С египетскими пирамидами связывают расположенную неподалеку грандиозную скульптуру Сфинкса – существа с львиным туловищем и человеческой головой. Считается, что изображены черты лица Хефрена. Крупнейшая монолитная скульптура планеты длиной 73 и высотой 20 м высечена из монолитной скалы. Согласно египетской мифологии сфинксы – божества-хранители. Скульптура охраняла Урт-Хафра, но постепенно заносилась песком. По легенде, Сфинкс сам обратился к Тутмосу IV с просьбой освободить его от песка, пообещав, что он за это станет фараоном.

В верхней части Сфинкса имеются следы эрозии, указывающие на то, что когда-то вода почти покрывала Сфинса. Это вынуждает отнести дату его сооружения на гораздо более ранние времена вплоть до великого потопа. Впрочем, то же самое можно сказать и о пирамидах. Ведь следы влаги найдены и в их нижней части.

Пирамида Микерина

Древнегреческий историк Геродот утверждал, что Микерин был сыном Хеопса. Пирамида Микерина (Нечери-Менкаура) существенно меньше двух других, опустошивших ресурсы государства. Её высота – 65 м. Но при сооружении заупокойного храма Микерина был использован гигантский каменный блок рекордным весом более 200 тонн. Нечери-Менкаура безуспешно пытался разрушить султан аль-Малик аль-Азиз в XII в.

Пирамиды Гизы часто самостоятельно посещают туристы, находящиеся на отдыхе на одном из египетских курортов. Сначала оттуда надо добраться до Каира. Это проще всего сделать на самолёте местной авиакомпании EgyptAir. С распечатанным билетом следует пройти в терминал внутренних линий Domestic Airlines минимум за 40 минут до вылета. Время в пути – не более часа. Если цель путешествия в Египет – только пирамиды, то за авиабилет Москва–Каир надо будет заплатить 15000 RUR – 30000 RUR.

В аэропорту Каира, конечно, можно взять такси до пирамид или местного отеля. Но гораздо дешевле доехать до остановки метро, автобуса или маршрутного такси, а уж оттуда – до пирамид. При поездке метро сойти нужно будет на станции Giza. От неё до пирамид можно доехать на любом автобусе, следующем до Al-Ahram за 0,5 EGP – 1 EGP (египетских фунтов). Если турист собирается провести несколько дней в Каире, то это сильно облегчает задачу. В любом отеле можно заказать экскурсию.

Зона открыта для посещения с 8 утра до 16:30–17:00 часов, а в священный для мусульман месяц Рамадан – до 15 часов. Входной билет в зону стоит 60 EGP. За вход в Ахет-Хуфу надо заплатить 100 EGP, Урт-Хафра – 30, а Нечери-Менкаура – 25 EGP. В малые пирамиды можно пройти по входному билету в зону. А вот в музей Солнечной ладьи билет отдельный – за 50 EGP. Билеты продаются по 150 штук дважды в день – в 8 и 13 часов в кассах у главного входа и Сфинкса. Воспользоваться общественным туалетом можно в здании музея Солнечной ладьи.

Внутри пирамид очень жарко, сухо и пыльно, поэтому астматикам и сердечникам не рекомендуется в них заходить. Фотографировать в помещениях запрещено. За фото на фоне следует заплатить 1 EUR. Для перемещения по зоне можно арендовать верблюда. Правда, удовольствие это не из дешёвых.

Лучшее время для посещения собственно пирамид – утро. А по вечерам здесь проводятся по 3 часовых аудиовизуальных шоу. Время их начала – в 20:30, 21:30, 22:30 летом и в 18:30, 19:30, 20:30 зимой. По воскресеньям одно из представлений сопровождается русскоязычным комментарием.

Пирамида Хеопса (IV династия): размер основания — 230 м (высота — 146,6 м)
Пирамида Хефрена (IV династия): 215 м (144 м)
Розовая пирамида, Снофру (IV династия): 219 м (105 м)
Ломаная пирамида, Снофру (IV династия): 189 м (105 м)
Пирамида в Мейдуме, Снофру (IV династия): 144 м (94 м) Пирамида Микерина, (IV династия): 104,6 × 108,5 м (66 м)
Пирамида Джосера (III династия): 121 × 109 м (62 м)